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冷却液不足加了一瓶矿泉水会引起防冻液冰点的升高,矿泉水与防冻液中的成分发生化学反应 ,影响防冻液的防沸腾、防腐、防结垢 、润滑冷却系统等功能。冷却液的主要成分是乙二醇和水,水必须是纯净水,不能是矿泉水或自来水 。如果冷却液不足 ,可加纯净水或蒸馏水。
冷却液使用注意事项
对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机 ,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高 ,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。
这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温 ”观点不同,需要人们转变认识观念 。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能 ,而忽视了冷却液的防腐、防沸 、防垢等作用。
7年没换防冻液,水温高是不是防冻液的原因?怎么办
如果防冻液在使用过程中缺失,是只能加防冻液 ,还是可以加水?答案是肯定的,但有三个前提条件。让我们来看看这三个先决条件 。一、水分蒸发导致防冻液流失事实上,防冻液是和水混合的。为什么这么说?因为现在市面上绝大多数的车辆防冻液都
防冻液可以加水吗
如果防冻液在使用过程中缺失 ,是只能加防冻液,还是可以加水?答案是肯定的,但有三个前提条件。让我们来看看这三个先决条件 。
一、水分蒸发导致防冻液流失
事实上 ,防冻液是和水混合的。为什么这么说?因为现在市面上绝大多数的车辆防冻液都是乙二醇的水性防冻液。纯乙二醇的冰点和沸点分别为-11.5℃和197.4℃,但加入水后,乙二醇水基防冻液的冰点和沸点会发生变化 。如防冻液中乙二醇含量为60%时 ,冰点为-48.3℃;掺有40%乙二醇和60%水的防冻液可以冻结到-25℃。当防冻液中有50%的乙二醇和50%的水时,冰点为-35℃。因此,在某些情况下,防冻液的缺乏可能是由水分蒸发引起的。这个时候加点水有什么不好?因此 ,只要防冻液的液位因水分蒸发而下降,此时加水对防冻液的冰点和沸点不会有太大影响 。当然,如果是防冻液整体泄漏导致的不足 ,自然是补充同类型的防冻液更好。
第二,水必须加入纯净水。
另一个前提是,即使加水 ,也不能加自来水,包括矿泉水,因为自来水 、矿泉水等 。都容易产生水垢 ,而且水垢的导热系数很小,这会损坏汽车 冷却系统 。即使防冻液可以加水,也要加入适量不会产生水垢的纯净水(蒸馏水)。纯净水在超市有卖 ,买起来不难 。
第三,冰点必须达标。其实要看防冻液能不能用。冰点测试可能很有用,因为防冻液是否合格取决于防冻液的沸点和防冻液的冰点 。而且,在冬季天气寒冷的地区 ,后者的需求显然更为迫切。所以在冰点达标的情况下使用防冻液一般是安全的,测量防冻液的冰点也是非常简单的。常用的工具有冰点测试仪,也可以在4S店测量 。~如果加更多的纯净水 ,冰点测试还是很有必要的。如果冰点没有问题,可以放心使用。当然不需要太担心沸点,因为大多数发动机防冻液的工作温度不会超过90°c ,对于大多数车型来说,防冻液的最高工作温度一般维持在85°c左右。
防冻液可以用水代替吗区别在哪
不可能 。防冻液的沸点在120摄氏度以上,而水的沸点只有100摄氏度。使用防冻液可以防止汽车在夏天沸腾。用水代替防冻液容易产生水垢 ,需要经常更换,但使用防冻液就没有这种担心了 。
水会在一定程度上腐蚀冷却系统,而防冻液中含有防腐防锈添加剂。所以 ,对于最省油的家用车,夏天要用防冻液,不能用自来水代替防冻液。
或者用冷却液代替水来更换冷却液 。当然,有时候开车上路 ,发现车辆水温表温度过高,一时找不到冷却液更换,可以找一些瓶装纯净水暂时补充 ,问题不大。然后,在你方便的时候,最好换冷却液。
防冻液的全称应该是防冻冷却液 ,意思是防冻冷却液 。防冻液在寒冷的冬季停车时,可以防止冷却液冻裂散热器,冻结发动机缸体或缸盖。很多人认为防冻液只在冬天使用 ,但其实防冻液一年四季都要用。 防冻液可以加水吗 防冻液可以用水代替吗区别在哪 @2019
这肯定不是防冻剂的问题 。原车防冻液一般为长效防冻液,一般可使用120个月,即10年。所以七年没换防冻剂也没什么。除非你在那里放太多水。说真的 ,即使有自来水,大部分车型的水温也不会变高 。大多数车型的水温控制在95度左右,但由于自来水沸点低,很快就会蒸发。其次是自来水有腐蚀性 ,使发动机自来水生锈腐蚀。所以一般使用防冻液,或者在浓防冻液中配合纯水 。水温高的理由是:1、发动机防冻液泄漏或自然消耗导致防冻液少,没有添加更多 ,防冻液不足,发动机水温高。2、散热器电子风扇不工作,散热器风扇不工作 ,意味着水箱不能散热,水温高。或者风扇没有高速旋转等 。3)发动机恒温器故障,发动机恒温器不打开 ,发动机冷却液不能进行大循环散热,发动机水温升高。4 、发动机水路堵塞,冷却液不能流动 ,不能正常散热,发动机水温升高。5、发动机泵损坏,泵损坏后,不能建立水压及水压循环 。发动机水温变高。6、相关线路 、电路故障。以上是较常见水温偏高的原因 。仪表显示发动机水温高时 ,绝对不要让车辆行驶。否则,发动机水温过高,发动机爆胎 ,缸盖变形。防冻液流入罐内!其结果是,需要对发动机进行大修和中修理,少则上千 ,多则上万的修理费用。水温较高时,建议立即靠边灭火,呼叫拖车返回 。拖到修理厂 ,以免继续行驶。调查水温高的理由后,修好就可以了。
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