刚上高速怎么马上下来

网上有关“刚上高速怎么马上下来”话题很是火热，小编也是针对刚上高速怎么马上下来寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么我们一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

扩展资料：

高速公路属于高等级公路，简称高速路，据中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路 ”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

2020年4月28日，中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告，自5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。

截至2020年年底，中国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。

建设背景

作为现代交通标志的高速公路，其诞生之初并不是因为社会经济需要，而是出于战争要求。20世纪30年代，德国全面发动第二次世纪大战，为实施闪电战策略，修建3900千米多车道立体交叉高速公路。高速公路一经出现就发挥巨大作用，当时法军统帅认为德军最快需三天抵达进攻地点，而德军凭借高速公路的快捷交通，仅一天就赶到前线，并绕道至马奇诺防线之后，法军顷刻间瓦解。二战以后，以美国为首的发达国家掀起高速公路建设高潮，兴起以美国为代表的西方经济发达国家的汽车文化。

20世纪80年代，正值世界发达国家考虑建设跨区域、跨国的高速公路网络时，中国内地多数人还无法理解高速公路“全封闭和全立交”这一理念，仍习惯于“有路大家跑车、有水大家行船”的传统观念；有关领导和专家力排众议，在经济较发达地区先行建设高速公路。实际上，高速公路是社会经济发展的必然产物：

1、高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。

2 、汽车技术发展对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会重要的交通工具，高速公路等基础设施能配合汽车轻型化和重载化两大发展趋势，同时满足客运汽车高速度以及货运汽车大载重的需求。

法律分析：1.在跑高速的过程中，如果发现走错了路口，记得要保持速度继续前行，不能在右车道倒车或违法掉头逆行返回。2. 在前进的过程中，找一个离高速出口最近的出口或者服务区。一般在高速出口收费站几十米前有一个专门为走错路口的司机提供的掉头入口。此时可返回高速，找到目的出口；如果是选择了进入服务区内，只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后，就可以驶出该服务区，然后沿路返回到自己要去的目的路口。这样节省多跑部分的高速公路费用。3. 需要注意的是，一旦发现自己走错了路口之后，此时千万不要直接往前走出收费站，然后再进入收费站沿原路返回，这样需要多花费两倍的路费。4.有些司机方向感和记忆力可能比较差，实在是不记得路，如果是需要问路，建议可以在服务区或者在收费站之前问，然后按照第2条方法返回正确的分路口或者下高速出口。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：(一)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;(二)在匝道、加速车道或者减速车道上超车;(三)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶;(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;(五)试车或者学习驾驶机动车。

关于“刚上高速怎么马上下来 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！