全新雅力士SUV,丰田抢夺中国市场的秘密武器

1、全新雅力士SUV被视为丰田抢夺中国市场的秘密武器，主要基于以下原因：产品定位精准 填补市场空白：丰田在入门级车型市场表现乏力 ，致炫和威驰竞争力不足
，而紧凑级SUV市场在中国兴起，本田缤智 、XR-V等车型年销量达10万辆级别 ，大众
、通用等也布局了丰富车型。全新雅力士SUV的推出
，有望填补丰田在这一细分市场的空白 。

2、填补市场空白：在中国市场，紧凑级SUV近年来持续兴起 ，成为消费者关注的焦点
。丰田在轿车和SUV领域已经实现了中高级车型的全覆盖
，但在入门级车型方面，致炫和威驰显得有心无力。全新雅力士SUV的推出 ，将填补丰田在入门级紧凑级SUV市场的空白 。

3 、市场定位：国产预期高
，填补A0级SUV空白日系车市场热度：国内消费者对日系车认可度高，丰田品牌加成显著
。竞品对比：相比大众Polo（售价高
、空间小）、本田飞度（非SUV形态） ，雅力士Cross以混动+四驱+SUV形态形成差异化优势。

4 、目前没有确切信息表明新款丰田雅力士Cross会引进中国 。结合现有资料，丰田近期在华聚焦于GR Yaris性能车型及卡罗拉Cross等SUV的布局
。雅力士Cross作为小型SUV
，若引入中国市场，可能需要对配置进行调整以更好地适应本土需求。

5
、丰田雅力士的换代车型至今还没有进入国内市场 ，但有消息显示它的跨界版本会在年内亮相
，而我们可能迎来这辆“雅力士SUV”吗？丰田认为小型SUV还是有它的存货空间的，的确 ，总体上来看
，SUV市场依旧在增长过程中，而跨界版雅力士也正在最后的研发阶段了 。

6、这款全新的入门级SUV在海外被称为雅力士跨界车 ，如果引入国内后
，可能会起一个全新的名字
。雅力士跨界车来自丰田TNGA架构下的GA-B平台，其车身尺寸长宽高分别为4180/1765/1560mm ，轴距2560mm。外观设计走了硬派的路线
，因此这款车看上去并不是很小，尤其是车身高度上 ，能够保证车内足够的乘坐空间 。

全新一代丰田YARiS海外上市,跨界版似RAV4,何时入华?

1 、图为全新一代丰田YARiS（海外版）不过，比起RAV4来说
，好像YARiS CROSS的外观与全新一代YARiS的相似度倒并不是特别之高，所以 ，从外观层面来说
，丰田可能更希望YARiS CROSS能够往更高的一个级别进发，毕竟在全球绝大部分的汽车市场来说 ，SUV车型的溢价都是要高一些的。

2
、日前
，《车壹圈》从丰田海外官网了解到，丰田全新YARiS CROSS已正式上市
。据悉 ，新车定位小型SUV
，共推出14款车型售价区间为178-285万日元（约合人民币16-12万元）。

3、今天（2020年4月23日），丰田正式发布旗下的全新小型SUV——YARiS CROSS ，这款本打算在2020年日内瓦车展上亮相的全新车型
，由于疫情影响推迟了发布日期，但是它还是一直受到很大的关注 。随着这款YARiS CROSS的发布 ，丰田也同时宣布，其将会在今年的秋季在日本率先上市
，而在2021年年中会登陆欧洲
。

4 、基于TNGA架构的全新RAV4在设计上颠覆了以往车型的设计，整体风格偏向于硬朗 ，如今也备受好评。最近
，丰田全新小型SUV——Yaris Cross正式在日本发售，售价1 ，798
，000日元（约为12万人民币） 。

5、月23日，丰田正式发布了旗下全新小型SUV——YARiS CROSS的官图 ，这款车是一款基于GA-B平台打造的一款SUV车型
，它的外观像小号的RAV4，搭载的是5L的混合动力
。丰田YARiS CROSS的外观轮廓和全新RAV4有些像 ，尤其是它的侧面
，新车的外观有些短小精悍的意思。

6
、近日，丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价 ，其含税建议零售价为1395000日元（折合人民币约85万）起，并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市 。从全新丰田YARiS的外观设计来看
，它与全新一代凯美瑞、全新一代RAV4等车型一样，都采用了丰田全新的家族设计风格
。

新款丰田致炫:配置不如飞度,油耗低
、空间大,买低配?

如果预算有限且对配置要求不高 ，新款丰田致炫低配车型是值得考虑的选择。以下从配置、油耗 、空间
、性价比等方面进行分析：配置方面新款丰田YARiS L致炫在配置上与本田飞度相比不占优势
，主被动安全配置上飞度更胜一筹，且飞度全系配备7英寸液晶仪表 ，中控液晶屏搭载门槛也更低 。不过致炫在皮质座椅、大灯LED光源等配置上有一定亮点
。

配置与安全性飞度：配置分布差异较大
，仅顶配车型配备ESP车身稳定系统，中低配车型安全性配置相对不足。若预算有限且注重主动安全 ，需谨慎考虑 。丰田致炫：全系标配静电除尘器
，可提升车内空气质量；虽基础配置较低，但4S店常提供升级包（如导航 、倒车雷达等） ，最终配置可满足基本需求。

技术性能差异飞度的5AT变速箱比致炫的4AT多一个前进挡位
，理论上可在更宽泛的速度区间优化动力输出与燃油经济性
。5AT的传动比分布更密集，高速巡航时发动机转速更低 ，有助于降低油耗；而4AT因挡位较少，城市低速工况下换挡次数减少
，结构简单且可靠性高，丰田对其调校注重平顺性 ，适合频繁启停的路况。

首先
，从节油性能出发，丰田致炫虽然在这一方面略逊于飞度 ，但其油耗表现仍然可以被认为是相当不错的 。同时
，它的加速性能也不及飞度，但值得注意的是 ，致炫配备的静电除尘器在日常使用中能够节省不少时间和精力
。

致炫5L发动机最大马力99Ps
，CVT变速箱平顺省油，综合油耗2L/100km；飞度“地球梦 ”5L发动机124Ps ，百公里加速67秒
，动力更强劲，油耗略高 ，是3L/100km。

本田飞度的隔音表现较差，高速行驶时车内噪音明显
，且配置以基础功能为主，安全性配置不如致炫丰富 。综合建议若用户经常需要高速驾驶或追求动力性能 ，本田飞度5AT是更好的选择；若以城市通勤为主
，注重驾驶平顺性
、安全配置及后期维护成本，丰田致炫4AT更值得考虑
。

一台足以让你忘记飞度的小车,海外新款丰田雅力士赏析

虽然从外观看不出什么区别 ，但走进现款YARiS L 致炫的内饰
，还是会发现不少历史的痕迹，中控台中央的悬浮式安卓车机大屏也挺不走心的 ，也难怪
，现款YARiS L 致炫是丰田为数不多需要通过一定的终端优惠来维持销量的小车了，这与最近十分火爆的全新一代本田飞度形成了鲜明的对比。

空间实用性不足：GR Yaris采用三门掀背设计 ，后排进出便利性和行李厢空间可能不如飞度的五门布局
，家庭用户或日常通勤场景的适应性较差 。维护成本与油耗：高性能引擎和四驱系统可能带来更高的保养费用和燃油消耗，而飞度凭借小排量自然吸气引擎和轻量化车身 ，在长期使用成本上更具优势
。

而就在最近，一向对小众车型不感兴趣的丰田却十分高调地推出了一款小型高性能车——GR Yaris（可以将其看作雅力士的高性能版）。

同样是大嘴进气格栅
，新一代YARiS上这个不规则造型是在其他丰田车上找不到的，给人一种不错的新鲜感 ，看起来也很适合这台年轻、灵动的小车 。格栅两侧雾灯的位置
，用了黑色的饰板营造出了类似进气口的设计，周围丰富的线条也是目前丰田 ，包括雷克萨斯在内一贯的设计思路
。

广汽丰田yarisl是什么车

广汽丰田YARiS L是丰田旗下的一款小型车
，并非商务车，主要面向家用市场；广本（广汽本田）10万以下车型主要有凌派（部分配置）和缤智（部分配置）。

丰田“Yaris L
”作为丰田品牌下的两厢车型 ，与“Yaris”（即雅力士）形成了一定的区别 。其中
，“L ”代表“Large
”，意味着“Yaris L”比雅力士在尺寸上更为宽敞。在丰田的“Yaris L ”系列中 ，包含了两款车型：小型车“致炫
”和“致享”
。

丰田YARiS L是广汽丰田推出的一款小型两厢车
，也被称为丰田致炫。车型与售价 丰田YARiS L致炫冠军限量版车型于2018年5月2日正式上市销售，包含两款车型 ，售价区间为28-28万元 。这一价格定位使得致炫在小型车市场中具有一定的竞争力
。

致炫l是不是要改款了

致炫l不是要改款了。广汽丰田L致炫是一款小型两厢车，年度改款的2022款丰田YARiSL致炫正式上市 。L致炫一共申报了国五国六两种排放标准的车型
，搭载的都是5L发动机
。L致炫取消了圈哥认为很有特点的八字胡，变成了多条式的进气格栅 ，更贴近了丰田全新的家族化大嘴造型前脸。侧面的变化就是整个一圈包括轮眉都加上了黑色的装饰 。

总的来说
，新款YARiS L 致炫的改款升级不仅提升了新车的外观和内饰质感，还增加了多项实用配置 ，使得新车在竞争激烈的市场中更具竞争力
。同时
，其年轻化的外观设计也将吸引更多年轻消费者的关注。

外观与定位YARiS L 致炫是广汽丰田旗下的小型轿车，自2014年国产上市以来 ，凭借时尚的外观和亲民的价格
，深受80 、90后年轻消费群体的喜爱 。中期改款后的致炫在外观上进行了升级优化，前脸造型酷似丰田汉兰达 ，整体设计更显大气和运动感
，符合当下年轻人的审美趋势
。