沃尔沃s60二手建议买吗

总体来说 ，如果注重车辆的安全性能和性价比，并且能够接受较低的保值率
，二手沃尔沃S60是个不错的选择。但在购车前，一定要仔细核查车辆的车况和维修记录 ，建议找专业人士进行检测 。

十年的二手沃尔沃S60是否值得买需结合具体车况和需求判断
，若车况良好（尤其是2020款后版本）、预算有限且接受较高维修成本，仍值得考虑。

二手0T沃尔沃S60可以考虑购买
。但具体是否值得入手 ，需结合以下多方面因素进行评估：车辆价值与价格 二手沃尔沃S60的报价会根据车龄 、里程数、车况等因素有所不同
，通常价格会低于新车。性价比对于预算有限但又追求高品质驾驶体验的消费者来说是一个考虑因素 。

沃尔沃S60怎么样?车聚君分享四年驾驶体验

对比日本车，沃尔沃同样皮实耐用
。缺点转弯半径大一般小马路掉头 ，别的车一把方向能过去
，S60得倒两三次，感觉像开大车 ，原因是前驱加横置发动机
，厂家称横置发动机对撞时能更好保护乘员安全。配置缺失没有TPMS胎压监测和备胎，车聚君因这个问题差点弃选 ，后来4S店送了铁将军的胎压监测 。

值得注意的是，根据工信部申报信息
，未来S60所搭载的T3/T4/T5调校版本的0T发动机将会迎来不同程度的动力“升级 ”，体现在T3版本上 ，最大功率提升了13kW
，来到了133kW
。

核心差异总结CT5的同档次车型需满足二线豪华品牌定位
、0T高功率动力、后驱布局等特征，竞品则通过空间 、配置或设计风格形成差异化。例如 ，沃尔沃S60侧重安全与环保
，林肯Z强调科技与舒适，大众CC主打设计美学 ，别克君越聚焦实用性与性价比 。

旧政策是
，6年内的6座及以下非营运小型客车免检；新政策是，6年内的9座及以下非营运小型客车免检
。消息传来 ，汉兰达
、大指挥官论坛传来一片欢呼雀跃之声。对于超过6年不满10年的小型客车
，由每年检验一次，改为两年检验一次 。这次该车聚君开心了 ，因为2013年买的沃尔沃S60，可以少检一次了
。

沃尔沃 沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业
，每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外，沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车 ，单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了 。

二线豪华品牌：凯迪拉克CT5（297-317万元）、沃尔沃S60（269-349万元）
，DS9若定价接近此类车型，需通过配置或服务差异化吸引消费者。合资B级车：别克君越（199-298万元） 、福特蒙迪欧（198-298万元） ，DS9若定价下探至该区间
，将失去豪华定位，且利润空间有限
。

沃尔沃s60的缺点太多了

1
、材质与异味：内饰大量使用硬塑料 ，触感粗糙；新车异味问题突出
，通风后仍难以完全消散，可能影响车内空气质量。 空间设计缺陷后排中间地台隆起过高 ，压缩中间乘客腿部空间
，导致舒适性极差，实际使用中后排中间座位几乎无法正常使用 。这一缺陷对家庭用户或需频繁搭载多人的场景影响显著
。

2、沃尔沃S60的确存在一些缺点 ，主要体现在以下几个方面：空间与舒适性欠佳：后排腿部空间有限，中间地台隆起高
，后排座椅靠背直，无法放倒 ，长途乘坐易疲劳且影响储物扩展性；后备箱地台偏高
，小个子取放物品不便；前排座椅包裹性不足，腰托调节后仍可能有背部顶压感；车门较重 ，儿童关门困难。

3 、隔音效果差：车辆的隔音效果有点拉垮
，在高速上行驶时，车内的噪音比较大 ，会影响驾乘的舒适性和车内交流 。总结与推荐沃尔沃S60就像一位固执的北欧工程师
，不搞花哨的功能，而是专注于安全与环保 ，在风雨中为车主提供周全的守护
。

4
、发动机问题是沃尔沃S60较为突出的通病之一。五缸车型存在设计缺陷
，烧机油现象普遍，许多车主在行驶一定里程后发现机油量急剧下降 ，彻底解决需花费约2万元更换活塞环，否则可能引发拉缸导致发动机报废 。

5、中控屏幕尺寸不大
，功能相对落后，有时会出现死机 、卡顿
、花屏等问题
。内饰材质也不够细腻 ，部分塑料部件质感欠佳。空间表现：后排中间地台高度较高
，影响了中间乘客的乘坐体验 。后备箱容积常规，仅适合日常家用
。配置方面：360度全景影像这样的常见配置在顶配车型上都未配备 ，仅标配了倒车影像。