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2026-05-09
广汽本田官方正式发布了新款冠道部分外观内饰细节 ,其将于2020年3月27日首发,并于3月31日正式上市 。外观方面:作为改款车型,新冠道主要针对外观方面进行了调整 ,包括前包围、侧裙 、轮辋以及后LED尾灯、四出排气部分,其中视频中出现的蓝色车漆也是冠道首次采用,效果非常夺目。
定位大型SUV的本田冠道在产品众多的市场中一直颇具竞争力 ,大五座空间概念的冠道在同级产品中打造出了差异化优势,凭借“高质感 ”、“高价值”的产品实力,获得了车主的认可与喜爱。近期本田冠道推出全新改款 ,3月27日,新款冠道提前解密亮相,备受瞩目的正式上市发布会将在3月31日举行 。
内饰不变,配置方面进行了一定提升。比如新车搭载了升级的Honda?CONNECT 0车载多媒体系统等。在动力方面 ,新款冠道依旧搭5T(240TURBO)和0T(370TURBO)两款发动机,其中5T发动机的最大功率为142kW,峰值扭矩为243Nm 。传动方面 ,匹配的是CVT变速器。

1 、广汽本田冠道中期改款车型虽在外观、配置、动力等方面有升级,但油箱容积太小 、后排坐垫偏短且靠背角度无法调节等问题未得到重视。 具体介绍如下:油箱容积太小新款冠道油箱容积依然为57L,同级对手汉兰达和锐界的油箱容积分别达到了71L和69L ,就连定位比冠道低的大众探岳油箱容积都达到了60L 。
2、新冠道在外观细节、车身尺寸 、排气设计及动力方面均有改动,0T发动机升级国六版本后回归,整体产品力有所提升 ,对于追求大五座空间和强劲动力的消费者而言仍是“真香代表”,但部分细节问题仍有待改善。
3、前段时间,ZF出台了关于七座年审问题的政策 ,其主要是将七座车纳入家用五座以下的统一年审标准,就是新车六年免检,取消七座车以上的每两年车检的制度,这对于七座车来说 ,是个重大利好,将极大激发了七座车的市场潜力。
1、开着很舒服很从容,试乘体验丝毫不逊色 ,后排空间那叫一个宽敞——这不夸张——2820mm的轴距对于一台中型SUV来说算长的,当然,我知道很多人对此没有概念 ,作为参考,汉兰达轴距2790mm。
2、尺寸对比上, UR-V和冠道在同级别中优势明显 ,以五座布局 、更长的轴距对抗七座汉兰达,可想而知 UR-V后排有多奢侈 。而动力方面,UR-V 0T两驱版车型破百仅需8s ,对比汉兰达0T车型的9s,完全就是碾压。
3、升的油箱。本田使用的是工程塑料油箱 。现在多数车型使用塑料油箱,考虑到减轻车身重量,减少油耗 ,是随大流的一种趋势。汽车油箱用料的铁塑之争由来已久。多数人认为,不少铁质油箱采用焊接成型,受到撞击时焊接部位容易发生断裂 ,导致燃油泄漏,存在起火爆炸的可能性更大 。
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