变压器磁芯为什么加油

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变压器里面的磁芯用油来覆盖,因为变压是工作在交流的,,电流经过线圈产生磁场,在互感的情况下,会产生噪音,油可以减小噪音,同时还可以起到绝缘及冷却的作用 。

变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置 ,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换 、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变 、整流变、工频试验变压器、调压器 、矿用变、音频变压器、中频变压器 、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器 、电子变压器 、电抗器、互感器等) 。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。

变压器原理:变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈 ,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗 。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成,如图所示。

铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系 ,线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成 。一个线圈接交流电源称为初级线圈(或原线圈),另一个线圈接用电器称为次级线圈(或副线圈)。实际的变压器是很复杂的,不可避免地存在铜损(线圈电阻发热) 、铁损(铁心发热)和漏磁(经空气闭合的磁感应线)等 ,为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器成立的条件是:忽略漏磁通 ,忽略原、副线圈的电阻,忽略铁心的损耗,忽略空载电流(副线圈开路原线圈线圈中的电流) 。例如电力变压器在满载运行时(副线圈输出额定功率)即接近理想变压器情况 。

变压器接线方式:变压器的接线组别就是变压器一次绕组和二次绕组组合接线形式的一种表示方法。

变压器的基本工作原理是电磁感应原理。当交流电压加到一次侧绕组后交流电流流入该绕组就产生励磁作用,在铁芯中产生交变的磁通,这个交变磁通不仅穿过一次侧绕组,同时也穿过二次侧绕组,它分别在两个绕组中引起感应电动势 。这时如果二次侧与外电路的负载接通,便有交流电流流出,于是输出电能。

扩展资料

变压器主要功能有:电压变换、电流变换 、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。

按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变 、整流变、工频试验变压器、调压器 、矿用变、音频变压器、中频变压器 、高频变压器 、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器 、电抗器、互感器等) 。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。

参考资料:

百度百科——变压器

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    登彩云 2025年10月29日

    我是乐信号的签约作者“登彩云”

  • 登彩云
    登彩云 2025年10月29日

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  • 登彩云
    用户102908 2025年10月29日

    文章不错《变压器磁芯为什么加油》内容很有帮助

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