包胶和铸胶滚筒有什么区别?

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在分析两种方式的区别之前,要先对这两种方式有所了解,才能进一步作区分 。

冷硫化滚筒包胶即采用冷硫化方式进行滚筒包胶 ,包胶的时候不需要拆卸滚筒,只需在打磨过的滚筒上直接涂刷胶水,之后粘贴胶板即可完成一次滚筒包胶。

热硫化滚筒包胶即采用热硫化方式进行滚筒包胶 ,包胶的时候需要拆卸滚筒,在涂刷胶水、粘贴胶板之后,还需要使用硫化机对滚筒进行加热加压 ,方能完成一次滚筒包胶。

从上可以清晰的看出,热硫化滚筒包胶需要拆卸滚筒,需要使用硫化机 ,需要大量的人力物力;冷硫化滚筒包胶不需拆卸滚筒 、不需硫化机,操作简便快捷 。除了以上一点,冷硫化滚筒包胶与热硫化滚筒铸胶还有什么区别?

冷硫化滚筒包胶与热硫化滚筒铸胶区别

金属滚筒的粘接力:滚筒铸胶的粘接力是3-8N/MM;冷硫化滚筒包胶粘接力为12N/MM。

硫化时压强:滚筒铸胶的硫化压强是6-8KG/cm?;冷硫化滚筒包胶压强则是50kg/cm?。

耐磨性能:滚筒铸胶的橡胶密实程度低 ,耐磨性能差;冷硫化滚筒包胶橡胶密实程度高 ,耐磨性能强 。

使用寿命:冷硫化滚筒包胶的使用寿命是滚筒铸胶的数倍。

摩擦系数:滚筒铸胶橡胶与输送带附着力低;冷硫化滚筒包胶橡胶与输送带附着力强,摩擦系数高。

橡胶硬度:滚筒铸胶较快的老化导致橡胶过硬,引起物料粘附;冷硫化滚筒包胶橡胶弹性佳 ,防粘附性能好 。

综上可看出,冷硫化滚筒包胶独具优势,被越来越多的企业所采用。不过 ,冷硫化滚筒包胶对包胶材料的要求是极高的。当下使用较多的是SK313冷硫化滚筒包胶胶水与RIT12mm厚滚筒包胶胶板 。

RIT12mm厚滚筒包胶胶板是传动滚筒防滑装置的一种新型产品,与滚筒的接触面含有半硫化层,通过冷硫化胶水的粘接作用 ,使其紧密的与滚筒包胶结合。不用担心会有开胶 、脱胶等现象的发生。

皮带输送机滚筒包胶的包覆层有那几种,需提供厂家,厂家需有安标?

滚筒包胶是皮带输送运输系统中重要部件和组成部分 ,包胶后的滚筒能有效改善输送系统的运行状况,保护金属滚筒不被磨损,提高物料运行效率 。目前比较常用的滚筒包胶方式当属冷硫化滚筒包胶 ,既不需要长距离运输 ,又不需要大型硫化设备,现场即可进行施工,相当的简便快捷 。本文介绍了滚筒包胶的现场前期准备、操作流程及注意事项。

前期准备:

材料:粘接剂SK313、清洗剂SK353 、金属处理剂SK363、橡胶板、橡胶修补剂SK358。

工具:

角磨机 、钨钢打磨碟、橡胶刀、压实滚轮 、橡胶锤 。

滚筒冷硫化包胶操作流程:

1.打磨

由于金属表面有许多的污垢、灰尘、油脂 、水、锈及其它有机或者无机污染物 ,影响胶水的湿润。为了提高粘接强度,需要通过机械、物理 、化学等方法粗糙 、清洁、活化被粘物表面,改变表面性质 ,以利于胶水的良好浸润,牢固粘接,而且能够提高粘接的耐久性和使用寿命。经过表面处理 ,能使金属表面变成一种具有高活性和高有效面积的被粘表面 。

2.清洗

打磨处理后的表面,有许多的污垢、灰尘 、油脂、水、锈及其他有机或无机污染物,影响胶粘剂的湿润。需要使用清洗剂SK353清除表面污物 ,深层清理整个滚筒表面,以防各种杂质影响胶水粘接效果。

3.过渡

在清洗后的金属表面使用毛刷均匀快速地涂刷上一层金属处理剂SK363,要求涂刷均匀完整不存在漏点 ,并让其完全干透 ,约一小时 。

4.涂胶

将粘接剂SK313的双组份进行混合搅拌,根据需要可各取胶水的一部分按照100:4的比例在容器中混合使用。配制完成之后的胶水必须及时使用,不可久放。将配制完成的粘接剂均匀的涂刷在滚筒金属表面 ,让其完全干透,并达到不再粘附手指背的程度,干透时间约15-45分钟 。

等第一层胶水完全干透后 ,再涂刷上第二层粘接剂,第二层干到尚有略微黏性时(用手背测试)即可进行表面的最后粘接(第二层过干则再需涂刷一层)。

5.贴合

在滚筒表面确定粘接基准线:刷完第二遍胶水以后,在滚筒表面找好胶板粘贴的基准。用干净的塑料薄膜将胶板半硫化层面覆盖 ,以滚筒上找出的基准线为基准,将塑料薄膜撕开约50mm宽开始在滚筒表面粘贴胶板 。

冷硫化滚筒包胶技术已广泛应用于矿山 、港口、电厂、钢铁厂 、水泥厂、煤矿等行业的皮带输送运输系统当中,可根据现场的实际情况进行施工 ,达到满意的效果 。

设备长期时间运行过程中,会出现正常或意外的磨损、老化等问题,导致故障的发生 ,直接影响生产的正常运行。各工矿企业都在积极寻找快捷 、高效、可靠的设备修复维护技术。

滚筒包胶

是用来增大传动时输送带与筒体表面的磨擦导数 ,以减少输送带在筒体表面的摩擦系数,以减少输送带在筒体表面的滑移机相互磨损,提高运行的牵引力 ,延长输送带和电动滚筒的使用寿命 。基本有三种方法:热硫化,冷粘(不用硫化),耐磨陶瓷。只说前两种。其主要工艺区别是:热硫化包胶的工艺是 ,将筒皮在车床车削约2-3mm深的螺纹沟槽,涂刷两层粘接剂(铁性粘接剂、橡胶粘接剂),然后将生胶板压实在滚筒筒皮上 ,入硫化蒸汽炉加热180℃硫化,硫化完成出炉后上车床车削包胶花纹 。

主要有:

改向滚筒

改向滚筒仅作为引导输送带改变方向的圆柱形筒.改向滚筒不承担转矩,结构比较简易.传动滚筒和驱动装置相联,是带式输送机最重要的部件,传动滚筒表面同输送带之间的摩擦系数和输送带在该滚筒上的包角驱动来改变功率.

传动滚筒

表面使用菱形和人字形花纹橡胶,主要使用,菱形胶面用于双向运行的输送机。菱形花纹胶面摩擦系数大 ,防滑性和排水性好.本厂生产的滚筒采用冷包胶胶板,使用寿命更长,耐磨性更好。

进口超耐磨滚筒包胶(linard60)

传统的热硫化包胶的滚筒由于硫化压强低,硫含量偏高而耐磨性能差,使用中易老化 。导致对输送带的附着力下降 ,清洁功能差。我公司的滚筒包胶就解决了这一问题 ,其材料主要有:耐磨防滑橡胶板 、阻燃橡胶板 、阻燃抗静电橡胶板、进口超耐磨橡胶板。选择适合您胶板、使用配套的胶水 、并采用独特的冷粘工艺、确保质量和使用的稳定性 。特点:

1. 材质致密,弹性好,摩擦系数高。

2. 具有极高的耐磨性、

3. 抗拉力及抗撕裂性能 ,

4. 量身定制 、结实可靠、更长的使用寿命。主要用于滚筒的外体包胶,可根据不同滚筒尺寸和技术要求,定制加工菱形花纹或人字形花纹 ,以增大橡胶板表面摩擦力,减少皮带打滑,提高运行效率 。备有进口和国产出口两种耐磨橡胶板 ,以供选择 。承揽现场滚筒冷包胶及皮带搭接、撕裂划伤修补等业务,并免费提供技术方案及现场技术指导。

平面滚筒冷包胶

保护滚筒表面不粘附运料及避免跑偏

增加滑动摩擦系数,从而减少滚筒与输送带间的打滑 ,可根据客户提供的不同规格和技术要求,进行加工。

菱形冷包胶滚筒

滚筒冷包胶专用菱型耐磨防滑胶板,具有极高的耐磨性 ,抗拉力及抗撕裂性能 。配合金属预处理剂与冷硫化双组份难燃常温快速固化胶使用 ,可大幅提高滚筒与胶板粘接力,并且简化胶板表面处理程序,直接涂胶使用。可根据不同滚筒尺寸和技术要求定制加工 ,预制搭接口,方便现场施工。

菱形冷包胶滚筒的特点:

保护滚筒表面不粘附运料及避免跑偏

增加滑动摩擦系数,从而减少滚筒与输送带间的打滑

保护滚筒免受磨损及腐蚀

高强度织物带及钢索输送带 、

适合各种驱动滚轮包胶

关于“包胶和铸胶滚筒有什么区别? ”这个话题的介绍 ,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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评论列表(3条)

  • 之双的头像
    之双 2025年10月30日

    我是乐信号的签约作者“之双”

  • 之双
    之双 2025年10月30日

    本文概览:网上有关“包胶和铸胶滚筒有什么区别?”话题很是火热,小编也是针对包胶和铸胶滚筒有什么区别?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您...

  • 之双
    用户103001 2025年10月30日

    文章不错《包胶和铸胶滚筒有什么区别?》内容很有帮助

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