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其实乙醇作为燃料使用的历史已经很久了，早在上世纪初的时候 ，乙醇作为燃料这一概念就已经出现在了市场之上 。而且从现在来看 ，人们对于乙醇作为燃料这一方法并没有摒弃，而是选择更为合理的进行利用。尤其是在20世纪70年代的时候 ，由于全球性的石油危机 ，人们认识到了石油这一方面的缺乏性，因此对于乙醇燃料人们更是加大了对它的研究以及对它的研究速度。
01 、乙醇燃料的使用还是非常广泛的 。从目前的情况来看 ，乙醇燃料的使用在世界上位于前两位的是巴西与美国 。巴西是目前乙醇燃料的最大产出国 ，同时也是乙醇燃料消费国。就巴西现在乙醇的年产量来看，每年巴西所产生的乙醇燃料都能够达到一千万吨以上 ，而这其中的97%以上都被用于作为燃料 。同时目前巴西国内汽车所使用的燃料有很多用的都是乙醇燃料 ，尤其是乙醇与汽油的混合燃料，这在很多国家都是非常盛行的 ，而由于巴西也是全世界唯一一个不供应纯汽油的国家 ，因此也得到了绿色能源之国的美誉
作为全球乙醇第二大消费国的国家就是美国，美国在乙醇的消费上也有关于汽车燃料的应用，在美国汽车燃料的应用过程当中 ，人们选用的方法是以10%的乙醇燃料与汽油混合使用 ，而这一使用方法目前已经在全美普及开来 。不仅是美国这样，我国对于乙醇燃料态度也是如此。石油能源虽然说目前来看并不匮乏 ，但是它并不是什么清洁能源 ，而在对于乙醇燃料的态度上，我国所选用的方法也是采用乙醇与汽油混合使用 ，采用10%的乙醇比例 。
02 、虽然说能源较为清洁 ，但是也存在着一定的不足 。虽然说作为能源来讲，乙醇相对于现在我们所使用的一些天然燃料来讲 ，它是十分清洁的 ，但是在使用的过程当中它也有着一定的不足。比如说在燃烧所产生的热值这一方面，乙醇燃烧所产生的热值只是我们常规所使用的汽油的60% 。另一方面 ，据有关数据统计 ，如果说按照10%的乙醇来进行混合的话，那么发动机的油耗会增加5%左右，这从一方面增加了在燃料这一方面的成本 。
另一方面就是乙醇在燃烧的过程当中会产生大量的酸性物质 ，这些酸性物质对于汽车金属 ，尤其是铜质金属有着非常严重的腐蚀性。因此在汽车燃料中对于汽油与乙醇的混合比例上是有一定要求的，如果说乙醇的占比超过15%的话 ，那么必须在燃料当中添加腐蚀抑制剂 。
当然 ，虽然说乙醇燃料目前还存在着许多不足，但是与它带来的好处相比较它所造成的缺陷仍然处于一个被人们可以接受的范围内 ，因此在目前的汽油产业当中 ，乙醇与汽油混合使用还是非常普遍的，而乙醇的制造商对于乙醇未来的前景也是保持着非常乐观的态度 。
汽车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油具有以下优点：
1 ，辛烷值高 ，抗爆性好。
2，乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇 ，含氧量就能达到3.5% 。
3 ，车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构 。
4，燃料乙醇的生产资源丰富 ，技术成熟。
汽车用乙醇汽油在燃烧值 ，动力性和耐腐蚀性上的不足：
1，乙醇的热值是常规车用汽油的60% ，
2 ，乙醇的汽化潜热大，影响混合气的形成及燃烧速度 ，导致汽车动力性 ，经济性，及冷启动性的下降 ，不利于汽车的加速性 。
3 ，乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后 ，容易发生液相分离 。
在更换乙醇汽油前 ，建议清洗油箱，祛除油箱内的水份和胶质。然后再更换乙醇汽油 。
德国普罗菲乙醇汽油系统清洗剂，针对乙醇汽油特性而研发的专用产品 ，祛水除胶双效合一 ，清洗油箱省时省钱 。
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我是乐信号的签约作者“冷砚凝冰”
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