轮毂修复以后有影响吗

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轮毂修复后是会有一点影响的，不过关系不大：1、轮毂是可以修复的，但要知道您轮毂的损伤程度，比如轮毂断裂，那就不建议修了，没有安全系数，如果轮毂出现大小的缺口，这样是可以修复的；2 、如果缺口过大也不建议修，缺口最好不要超过大拇指宽度，还有就是如果轮毂表面出现发黄、氧化等是可以做翻新处理的，翻新只是对轮毂表面氧化或者腐蚀的地方打磨掉，然后喷镀专业的修复液，是能够恢复原厂效果的，并且不会对轮毂造成伤害，同时能起到防止二次腐蚀的能力；3、如果是轻微的划伤您自己抛光就可以修复，要是稍微严重的痕迹就去修理厂打点腻子填补一下，再喷个金属漆就OK了。不过要是比较严重的变形或断裂建议还是换新的好；4 、虽然出现这种情况同样可以焊接或是校正，但修复后的轮毂表面会产生肉眼无法观察到的细小裂纹，强度会明显降低，无疑会给日常行车带来一定隐患。

太平洋汽车网轮毂变形修复后也是有安全隐患的。在国外拥有比较成熟的修复铝合金轮胎失圆的技术，它们是采用加热的方式将轮毂重新放到模具中还原，但目前国内据了解还没有将这样的技术引进。因此，轮毂如果已经失圆就不建议进行修复了，因为修复过后也会影响驾驶安全。

现代汽车的轮毂按照材料可以划分为铝合金轮毂、铁轮毂以及碳纤维轮毂，目前绝大部分车型使用的都是铝合金轮毂，少量低端车型使用的是铁轮毂，一些超级跑车使用的是碳纤维轮毂。其实在早期的汽车上，所使用的轮毂都是铁轮毂，但是铁轮毂有一个非常大的缺陷，那就是容易变形失圆。

铁这种材料的质地比较软，在承受较大的冲击时就容易失圆；但正是因为铁比较软，所以铁轮毂失圆后比较好修复。铁轮毂变形修复一般是用大锤子砸，然后放在平衡机上调整，这种修复方式不仅费时费力，而且还不容易修复好。所以随着铁轮毂慢慢被铝合金轮毂取代，修复铁轮毂失圆这一技术也变得后继无人。

铝合金材料不仅比铁更轻，而且硬度也比铁更高，用来做轮毂再适合不过。但是铝合金终归是金属，高中物理知识告诉我们，金属具有延展性，所以铝合金轮毂也是会失圆的。加上铝合金硬度高，很难通过锤子砸的方式修复，所以只能用车削的方式修复。车削轮毂会让轮毂变薄，无法承受较强的冲击力，遇到坑洼路很容易破裂，具有安全隐患。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

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