速腾的可靠性到底怎么样？

网上有关“速腾的可靠性到底怎么样？”话题很是火热，小编也是针对速腾的可靠性到底怎么样？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

了解速腾，首先我们需要了解一汽大众 ，这个中德合资的国有企业，起立在中国数十载
，所承载的不只是中国汽车制造企业的希望，同时也承载着中国人一代又一代的梦想 ，国人在看着他
，国家在看着他，世界也在看着他 ，所以一汽大众旗下的所有汽车品牌是不可能出现严重技术缺陷的
，这也是为什么速腾看似毫无性价比的车型，却标价如此之高的原因
。

同为大众旗下品牌 ，速腾和迈腾仅一字之差
，却有着天壤之别，这不只是从A到B那么简单 ，而是两个阶级的跨越
，在捷达没有川汽的时候，在速腾没有降价的年代 ，速腾的位置极其尴尬，低不成高不就
，一直被评为大众系列最低性价比的车型！

目前2018款速腾的厂商指导价：13.18-21.88万，全国参考价：9.38-18.30万 ，全国参考价就是4S店给的优惠价
，我还特意和4S店联系了一下：9.38万这个价格你让宝来情何以堪？4S店的销售告诉我这是综合优惠价格，并不是实际售价 ，所谓的综合优惠是指
，有的没的包括臆想出来的优惠都折算，然后得出来的价格！而且最低配目前没有！我特法克!!

说了这么多的局外话 ，不是我在这里嘣吭
，而是想告诉那些想要买这款车的人，速腾的性价比实在是太低了 ，如果你实在是喜欢大众的车
，在13.18万上加3万就可以买迈腾了，那是一个质的飞跃！

下面我在浅聊一下速腾的质量。

老速腾的生产线在吉林长春 ，新速腾的生产线在四川成都，吉林长春的一汽是总基地
，13年新捷达和新速腾都搬到成都去了，13年至15年所生产的新捷达和新速腾的口碑都极其的差 ，无论从配置到外观设计
，都有一种让你生无可恋的感觉，更有人说：四川的分厂已经全面国产化 ，只是沿用了老技术平台
，真相无从得知！沿用《猎场》中胡歌说的一句话：传言这东西，绝不是空穴来风 ，传着传着就有可能变成真的了！

2013年是一汽四川分厂正式投产的时候
，也是中国国产汽车飞跃发展的时候，长安 、比亚迪
、长城、奇瑞等国有品牌的崛起 ，让一汽大众的低端汽车品牌受到了冲击
，经过两年的是时间，大众才真正的反应过来 ，光靠情怀是没办法挽救下滑的销量的，那么就降价吧！

2015年大众汽车全系降价
，价格是降了，但配置和国产汽车相比简直就是个渣渣！手摇车窗 ，最低配的捷达竟然连收音机都没有
，大众的营销部是吃屎的吗？国人这么爱你，你就这样回报的？

说到这里我就给大家研究一下一汽大众这个神奇的汽车企业 ，大众的生产线不是沿用马自达就是奥迪的
，这样的生产线，我们称之为“套娃 ”技术 ，从上往下套
，顶层的车系更新技术了，那么老技术就给下一级车系 ，以此类推
，推倒速腾这里，沿用的就是迈腾套下来的 ，“套娃
”技术的好处就是让品质得以保证，弊端就是技术老套
，没新意 。

“套娃”技术绝对不是小编在这里意*，你可以去看 ，新捷达很像新宝来
，新宝来又很像新速腾，新速腾又很像迈腾 ，如果把屁股上的字母扣掉
，捷达 、宝来、速腾，这三款车你真不好分辨 ，迈腾比较大
，所以放在一起很容辨认！

总结：从车企到生产线，我说了这么多 ，其实就是想告诉你
，速腾的耐用性没的说，但相比于老款速腾 ，还是有差别的，就像新捷达和老捷达一样不可同日而语
，“开不坏的本田，修不好的大众 ”这句话也就是说说而已 ，当全国人民都在看着你的时候
，一汽大众自然不敢以次充好，结果就是超低的性价比！速腾的性能和品质都非常不错 ，但
，买就算了吧！

速腾液压阀故障

1
、方向柱与脚垫摩擦声音

如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的，就要检查方向柱与汽车脚垫 ，因为汽车后安装的脚垫太大
，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦 ，若缺少润滑
，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。

2、气囊游丝故障

若发现声音是从方向盘里面发出来的 ，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响
，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了
。

3 、减震器平面轴承缺油

在打方向盘时 ，若发现异响声是从车外发出来的
，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了 。

若是减震器平面轴承缺油 ，涂些黄油即可
，如果涂后还是响，就只能更换了
。

4
、平衡杆胶松动

如果声音不是从减震器的平面轴承发出的 ，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像
，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声 ，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的
，如果损坏就只能更换了。

5 、转向助力油太脏

如果助力油太脏，会增加助力系统的压力 ，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油 。

6
、转向灯后回弹卡子发出的异响

如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的
，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音
。但这个声音是最正常的，顺打方向盘就会疙瘩一声响 ，方向盘转一圈它就会出现三声疙瘩声
，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。这时 ，只要你关了转向灯这个声音就会消失 。

7、助力皮带松紧度不当或老化

对于机械液压助力
，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声 ，调整皮带松紧度或者更换皮带
。

8 、限位螺丝防尘套损坏

限位螺丝上有一个起保护作用的尼龙套
，长时间使用后尼龙套就会被磨破，而失去了尼龙套的保护 ，当方向盘打到底的时候
，限位螺丝与限位装置直接摩擦，就发出吱吱的响声。建议更换限位螺丝 ，或是在限位螺丝上涂抹黄油
、黄油可暂时消除噪音 。当然方向盘、转向柱异响也可能与气温有关，热胀冷缩造成塑料件之间摩擦产生异响
。

正确打方向盘的方法

1 、避免原地转动方向盘
，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。

2
、当车辆停稳之后 ，应当将方向盘回到正中位置
，避免悬挂系统和轮胎承受负荷 。

3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

液压阀故障主要是因磨损 、气蚀等因素造成的配合间隙过大、液压阀泄漏以及因液压油污染物沉积造成的液压阀阀芯动作失常或卡紧所致
。

液压阀解决方法：

1
、定时清理油箱 ，管路
，对进入油箱，管路系统的液压油要过滤。

2、如管路中已有过滤器 ，则应增加二次过滤元件或更换二次元件的过滤精度 。并对阀类元件拆卸清洗
，更换清洁的液压油
。

3 、修配或更换不合格的零件。

4
、适当缩小阻尼孔径 。

关于“速腾的可靠性到底怎么样？
”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！