复兴号中国标准动车组列车最先在什么高速铁路线上运营

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复兴号中国标准动车组列车最先在京沪高速铁路运营。

高铁复兴号,是指复兴号动车组列车 ,这是我国自主研发 、具有完全知识产权的高速列车。其运营最高速度可达400公里/小时 ,标准速度为350公里/小时,是世界上最快的运营高速列车 。

为适应中国地域广阔、温度横跨正负40°℃、长距离 、高强度等运行需求,“复兴号”进行了60万公里运用考核 ,比欧洲标准还多了20万公里 。最终,整车性能指标实现较大提升。“复兴号”的设计寿命达到了30年,而“和谐号 ”是20年。

复兴号的创新设计 。

“复兴号 ”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计。车型看起来线条更优雅 ,跑起来也更节能。“复兴号”列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%,列车在350公里时速下运行,人均百公里能耗下降17%左右 。它的空调系统充分考虑减小车外压力波的影响 ,通过隧道或交会时减小耳部不适感。

京沪。

复兴号动车组列车? ,英文代号为CR(China Railway),是中国标准动车组的中文命名 ,由中国铁路总公司牵头组织研制 、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,其中,由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车 。

2012年 ,中国标准动车组“复兴号”正式启动研发;2017年6月25日 ,中国标准动车组被正式命名为“复兴号 ”,于26日在京沪高铁正式双向首发;? 2018年7月1日起,全国铁路实行新的列车运行图 ,16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。2019年1月5日,17辆编组复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业化运营。 12月30日,CR400BF-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶 。

扩展资料

中国动车组将采用CR200/300/400命名 ,分别对应160、250和350(km/h)三种持续时速等级,数字代表最高时速,例如 ,400代表最高速度可达400km/h及以上,持续运行速度为350km/h。

三种时速满足不同的市场需求,中国高速铁路主要是时速350 、250两种 ,中国快速铁路是时速200和160两种。三种时速列车可以满足这四种时速需求,CR200可以兼容快速铁路两种时速 。

“复兴号”已有“CR400AF ”和“CR400BF”“CR300AF”“CR300BF ”CR200J”五种型号 。

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    文贝贝 2025年09月14日

    我是乐信号的签约作者“文贝贝”

  • 文贝贝
    文贝贝 2025年09月14日

    本文概览:网上有关“复兴号中国标准动车组列车最先在什么高速铁路线上运营”话题很是火热,小编也是针对复兴号中国标准动车组列车最先在什么高速铁路线上运营寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,...

  • 文贝贝
    用户091402 2025年09月14日

    文章不错《复兴号中国标准动车组列车最先在什么高速铁路线上运营》内容很有帮助

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