前氧传感器坏了最明显的现象

网上有关“前氧传感器坏了最明显的现象”话题很是火热，小编也是针对前氧传感器坏了最明显的现象寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

前氧传感器坏了最明显的现象具体如下：

前氧传感器坏了的故障现象：

（1）发动机故障灯点亮。

（2）发动机怠速抖动。

（3）汽油油耗增加。

（4）尾气排放不合格。

（5）排气管冒黑烟。

前氧传感器坏的故障原因：

（1）前氧传感器老化。

（2）前氧传感器中毒（铅中毒、硅中毒、磷中毒）。

（3）前氧传感器损坏。

（4）前氧传感器线路断路或短路。

（5）发动机控制单元故障。

前氧传感器坏了的故障分析排除：

使用电脑诊断仪读取发动机故障码，观察是否存在前氧传感器故障，并确认是临时故障还是永久故障：

1、读取前氧传感器的数据流，电压在0.1~1V之间不断变化，变化次数10s超过8次。如果电压在0.1~0.5V之间变化，说明混合气过稀；如果电压在0.5~1V之间变化，说明混合气过浓；如果电压在0.4~0.5V之间不动，说明氧传感器损坏。

2、检查氧传感器电阻，当发动机温度达到正常后，拔下氧传感器的导线连接器，用电阻表检测压力传感器端子之间的电阻值，电阻值应符合具体车型标准值的要求（一般为440Ω），如电阻值不符合要求，则应更换氧传感器。

3 、氧传感器电压输出信号的检测，是在装好氧传感器的导线连接器后，从信号端子引出一根导线，启动发动机，使发动机达到正常工作温度，并维持发动机怠速运转，此时，用电压表检测氧传感器信号端子的输出电压。

当拔掉某个气缸的高压线（断火）时，排气中的含氧量将下降，如果电压表指示的电压有所升高，说明氧传感器性能良好（氧传感器输出电压一般在0.2~0.9V之间，其变化范围在0.5V左右）。

关于“前氧传感器坏了最明显的现象 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！