保时捷氧传感器2未启用

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说明传感器故障。

氧传感器2安装在催化器后方，也叫后氧传感器，保时捷提示氧传感器2未启用，说明后氧传感器故障。

后氧传感器常见故障：

1 、氧传感器内部损坏。这个一般是加的燃油有质量问题，腐蚀氧传感器内部结构，堵塞基准侧（内部）和排气侧之间的氧离子流动，使氧传感器失效。

2、积碳或其他物质是传感器输出电压失效。氧传感器会受到积碳的影响，如果传感器外部有积碳或机油，内部进入了油污和灰尘等，这样就会使内外两侧的氧离子流动同样会受到影响。

3、传感器的加热器损坏。传感器的工作温度在300度以上才起作用，发动机这时候开启的是闭环控制，在传感器内部基本上都安装有一个加热器，用于冷车时给传感器加热。

卡宴发动机传感器线着了怎么修

原因，仅供参考：1 、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3 、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。

具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。

拆下节气门位置传感器的连接插头。用万用表电阻档测量传感器的信号输出端脚，与搭铁端脚之间的电阻，同时连接且缓慢地改变节气门的开度，所得电阻应随节气门开度的增大而连续增大，且中间没有突变现象发生，用万用表测量传感器的怠速触点IDL信号端脚与搭铁端脚之间的电阻，节气门关闭时，电阻为0欧姆，节气门从打开微小的一个开度一直到全开，电阻应为无穷大。

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优点动力源源不断，就是变速箱配合稍差些舒适性不错，座椅好，就是21寸轮毂使得过不平路面时有颠簸缺点空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤得不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了。

高速时风噪稍大，胎噪一般机械噪音小，整体噪音控制得很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适，19款保时捷卡宴的尾部，大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯。

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